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Fahren und kontrollieren. Automatisierte Mobilität als programmatischer Kreislauf

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dc.contributor.editorSprenger, Florian
dc.creatorDistelmeyer, Jan
dc.date.accessioned2021-12-13T20:20:09Z
dc.date.available2021-12-13T20:20:09Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractJan Distelmeyer widmet sich in diesem Beitrag der Frage, was für eine Art von Autonomie beim autonomen Fahren angestrebt und realisiert wird. Am Beispiel der Marke Tesla zeigt er, dass Vorstellungen einer Selbständigkeit und Unabhängigkeit von menschlicher Aktivität in die Irre führen. Stattdessen ist die Beziehung zwischen Mensch und Technik hier durch eine besondere, zunächst verdoppelte und letztlich zirkuläre Form von Kontrolle und Evaluation geprägt: durch eine (Wunsch-)Konstellation spezieller Feedback-Schleifen, die Kontrolle durch menschliche Akteure und Kontrolle durch computerisierte Technik anhaltend verknüpft. Dieses Verhältnis lässt sich als programmatischer Kreislauf von Kontrolle beschreiben. Er wird durch das Ineinandergreifen diverser Ebenen von Interfaces möglich, von denen das zentrale Dashboard-Display des Wagens nur die offensichtlichste und - als Touchscreen - betont brauchbare Interface-Schicht darstellt.de
dc.identifier.doi10.14361/9783839450246-009
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.25969/mediarep/17176
dc.identifier.urihttps://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-5024-2/autonome-autos/?number=978-3-8394-5024-6
dc.identifier.urihttps://mediarep.org/handle/doc/18095
dc.languagedeu
dc.publishertranscript
dc.publisher.placeBielefeld
dc.relation.isPartOfisbn:978-3-8394-5024-6
dc.relation.isPartOfdoi:https://doi.org/10.25969/mediarep/17151
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
dc.subjectAutonomiede
dc.subjectMenschde
dc.subjectTechnikde
dc.subjectKontrollede
dc.subjectTeslade
dc.subject.ddcddc:300
dc.titleFahren und kontrollieren. Automatisierte Mobilität als programmatischer Kreislaufde
dc.typebookPart
dc.type.statuspublishedVersion
dspace.entity.typeBookParten
local.coverpage2021-12-13T21:20:55
local.source.booktitleAutonome Autos. Medien- und kulturwissenschaftliche Perspektiven auf die Zukunft der Mobilität
local.source.epage282
local.source.spage259

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Distelmeyer_2021_Fahren-und-kontrollieren_.pdf
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